A. Hidraulično ulje u spremniku goriva je nedovoljno. Ako uljna pumpa usisava zrak ili je filter ulja blokiran prljavštinom, uljna pumpa neće imati ulja, uzrokujući curenje mjehurića zraka u ulju i udarajući oštricu radi stvaranja buke. Rješenje je provjeriti količinu ulja, spriječiti usisavanje zraka i očistiti ga. filter.
B. Viskozitet hidrauličnog ulja je visok, povećava otpor protoka i potrebno je zamijeniti odgovarajuće hidrauličko ulje.
C. Zbog oštećenja ležaja ili oštrice pumpe za ulje ili motora, odstupanje koncentričnosti spojnice uzrokuje buku, a zamjenski dijelovi za koncentričnošću moraju se podesiti.
D. Ventil za usmjeravanje ne reagira, ali je funkcija još uvijek tu. Na primjer, jezgra ventila nosi unutrašnje propuštanje, brtva je blokirana, pokret je nefleksibilan, a solenoidni ventil propada zbog strujnog kvara. Rešenje je očistiti jezgro ventila ili ga zamijeniti novim. Struja mora biti stabilna i dovoljna.
E. Oštećenje hidrauličnih komponenti ili začepljenje naftovoda, uzrokujući buku kada hidraulično ulje teče velikom brzinom.
F. Mehanički dio je neispravan, dijelovi nisu podmazani, a dijelovi su labavi. Treba naći razlog za njihovo zatezanje ili zamjenu.
